جهت مکان یابی مناسب ایستگاههای راه آهن می بایست، ابتدا ظرفیت بلاکها به روشی دقیق و با در نظر گرفتن تمامی عوامل تاثیرگذار بر ظرفیت، محاسبه شود. ظرفیت بلاکها به پارامترهایی مانند حداقل فواصل زمانی بین حرکت قطارها، ظرفیت ایستگاهها، میزان توقفات و تاخیرات در ایستگاههای تشکیل دهنده بلاک، ترکیب وسایط نقلیه استفاده کننده از بلاک و زمان مسدودی بلاک وابسته است.یکی از عوامل اصلی محاسبه حداقل فواصل زمانی حرکت قطارها، زمان سیر قطارها می باشد. زمان سیر قطارها بر اساس مشخصات خط شامل شیب و فراز، قوسها و تونلها، مشخصات لکوموتیو، مشخصات واگنها، نوع و وزن قطارها محاسبه خواهد شد.یکی دیگر از ابزارهای موردنیاز بمنظور لحاظ کردن ظرفیت ایستگاهها، میزان توقفات و تاخیرات و ترکیب قطارها در بلاک، زمانبندی حرکت قطارها می باشد که بر اساس زمان سیر حرکت قطارها، تعداد قطارهای استفاده کننده از بلاک، اولویت در نظر گرفته شده برای قطارها و عوامل دیگر اعمال شده از جانب سیستم ریلی مورد محاسبه قرار خواهد گرفت.در این تحقیق با در نظر گرفتن موارد ذکر شده و کمی کردن آنها ظرفیت بلاکها محاسبه می شود و کمترین ظرفیت میان بلاکها نمایانگر ظرفیت خط خواهد بود. محاسبه فاصله بهینه ایستگاهها بر اساس نزدیک کردن ظرفیتهای بلاکها و بعبارتی دیگر به حداقل رساندن اختلاف میان ظرفیتها انجام می گردد.